防冻液在冬季的作用更明显，除了能降低机体沸点，还能确保冷却系统免受结冰和水垢威胁。车主应根据爱车所处环境和实际情况选择防冻液，一般选择低于当地最低温度10度的防冻液为佳，即留意“冰点”，冰点值数越低，则表明防冻效果越好。此外，防冻液通常2-3年一换，如果未将旧防冻液排除干净进行混兑或选择劣质产品，不仅事倍功半、出现腐蚀机体等现象，而且由于劣质防冻液沸点较低，容易出现“开锅”现象，存在安全隐患。
更换防冻液并非易事，步骤较为繁琐且存在烫伤危险，如果您不是专业人员，建议到4S店或有资质的汽车修理厂进行更换。
二、玻璃水
玻璃水分为夏用和冬用，部分车主在夏季习惯自制玻璃水，“配料”有洗涤灵、洗衣粉、肥皂水等，方法五花八门，如果说这些做法在夏季可以蒙混过关的话，到了冬季就显得毫无意义了，零度以下的环境，足以冻住由自来水为主要成分的自制玻璃水，导致整个喷射系统失效。
入冬之前，车主需提前更换冬季专用玻璃水，以备不时之需。冰点值仍是首选因素，有的车主明明为爱车添加的是冬用玻璃水，但为什么还会出现冻结情况，原因就在于此，我国北方冬季室外温度会达到零下40度，普通冬用玻璃水已无法发挥作用，针对此情况，应选择特效防冻型玻璃水。
三、轮胎
虽然目前厂商都会给新车配上四季通用轮胎，但普通的四季胎在冰雪交加的北方显得力不从心，临近入冬，如果生活在北方，建议车主提前为爱车换一套专为冬季设计的轮胎。
四、机油
机油又称润滑油，按粘度分：分为单级油和多级油，单级油只能满足低温或高温一种粘度级别的润滑油。如果您的汽车是单级油且是夏用型，那么到冬天必须更换冬用润滑油，当然，直接换成多级油更好，省时省力。
